Les résultats viennent de tomber, en 2007 le groupe SNCF a dégagé des bénéfices en fortes hausses. Des résultats positifs et ce, pour la 4ème année consécutive. En effet, le bénéfice net dépasse pour la première fois le milliard d’euros, soit trois fois plus quand 2006. Le chiffre d’affaire, quant à lui, montre une hausse de 8% par rapport à l’année dernière et atteint 23,2 milliards. Ces résultats sont en grand partie dus aux grandes lignes (TGV et Corail) qui représentent une hausse de 5% de son CA et de 12% de son bénéfice net. La branche proximités (TER et Transilien) enregistre, quant à elle, une perte de 34 millions d’euros, notamment à cause des dernières grèves.
Dans la lettre de missions reçue par Guillaume PEPY dernièrement, le Président de la République lui annonçait les 5 missions principales qu’il devrait honorer. En premier lieu, Nicolas SARKOZY mettait en avant l’idée que cette transformation passe par la position de leader du FRET et de la logistique dans la mondialisation des échanges. Cette première mission rappelle donc, à l’heure de l’ouverture à la concurrence européenne, l’importance pour le transport de marchandises français de s’imposer dans le marché européen. Ensuite, il faudra « faire des déplacements ferroviaires quotidiens un nouveau modèle de service public ». Il rappelle ensuite l’importance pour la SNCF de mettre en avant son savoir faire de par la « grande vitesse à la française » reconnue mondialement. Il met aussi en avant la nécessité de moderniser et de rénover le réseau ferré français en simplifiant les relations avec le Réseau Ferré Français (RFF). Enfin, le Président de la République met l’accent sur le développement des actions en faveur de l’environnement. Une lettre de missions plus qu’ambitieuse qui nécessite un investissement financier et une mobilisation importante des agents SNCF.
Le 27 février dernier, Nicolas SARKOZY a envoyé une lettre de missions au nouvellement nommé président de la SNCF, Guillaume PEPY.
Cette lettre représente une modernisation à elle seule, car c’est la première fois que la lettre de missions d’un président d’entreprise publique est publiée. Ainsi, le Président de la République explique dans cette lettre sa volonté d’avoir pour objectifs principaux le développement et la modernisation de l’entreprise et rappelle que la SNCF doit « plus que jamais être au service du public, contribuer à la compétitivité du pays et devenir une entreprise publique française leader à l’échelle européenne. » Il évoque ainsi les 5 chantiers phares de ce nouveau mandat.
Le vendredi 22 février dernier, Nicolas SARKOZY a reçu Guillaume PEPY, récemment nommé Président de la SNCF. En effet, l’ancien Directeur Général a été promu deux jours plus tôt par le Conseil des Ministres, afin de remplacer Anne-Marie IDRAC, restée seulement 20 mois à la tête du groupe, suite à sa nomination pour achever la mandat de Louis GALLOIS (placé alors à la tête d’EADS).
“C’est une bonne nouvelle qu’on fasse confiance à une candidature interne à l’entreprise, puisque M. PEPY est directeur-général de cette entreprise depuis des années, qu’il bénéficie de la confiance de tout le monde. Nous avons jugé qu’il était le meilleur pour porter le projet de modernisation de la SNCF” avait alors annoncé le Président de la République.
La SNCF a raflé de nombreuses récompenses. La remise des prix des Top Com 2007 qui ont eu lieu le 14 février dernier a réuni une fois encore un jury d’experts et de représentants de grandes entreprises. Cette année, la SNCF est repartie avec :
- le Grand Prix pour le record du monde de vitesse sur rails,
- le Top Com d’or multimédia pour le site www.sncf.com,
- le Top Com d’or parrainage pour la Coupe du monde de rugby,
- le Top Com d’or stratégie de communication pour le lancement du TGV Est Européen,
- le Top Com d’argent édition pour le livre L’Art des gares et des trains
- et le Top Com de bronze pour le train des idées d’avance.
Pour Bernard EMSELLEM, le directeur de la Communication « la politique de communication de la SNCF est reconnue par ses pairs (…) toute l’entreprise est récompensée. »
